1944(昭和19)年3月30日と31日の米軍による
攻撃(パラオ大空襲)により戦没した艦船
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明石 Akashi
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●工作艦
●連合艦隊付属
●基準排水量9,000t
●全長158.5m
●着底水深12m
工作作業の必需品だった溶接用高圧酸素ボンベ |
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あまつ丸 Amatsu maru
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●特設給油船
●海軍徴用船(特設艦船)
●日本海運
●総トン数10,567 t
●垂線間長153m
●着底水深40m
上甲板へ降りる階段と、船倉へと伸びる梯子 |
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石廊 Iro
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●運送艦(給油艦)
●連合艦隊付属
●基準排水量14,050t
●全長143.48m
●着底水深43m
艦首正面 |
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浦上丸 Urakami maru
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●特設工作兼救難船
●海軍徴用船(特設艦船)
●福洋汽船
●総トン数4,317 t
●垂線間長109.73m
●着底水深35m
複雑にねじれた船内部 |
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神風丸 Kamikaze maru
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●特設水雷母艦
●海軍徴用船(特設艦船)
●山下汽船
●総トン数4,918 t
●垂線間長111.5m
●着底水深-35m
夥しい数の魚雷が積載されている |
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吉備丸 Kibi maru
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●貨物船
●陸軍徴用船
●日之出汽船
●総トン数2,759 t
●垂線間長93.0m
●着底水深-30m
上下反転した船尾右舷側とスクリュー |
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佐多 Sata
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●運送艦(給油艦)
●第四艦隊所属
●基準排水量14,050t
●全長143.48m
●着底水深35m
船倉で逆さまになる車輌の一部 |
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忠洋丸 Chuyo maru
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●貨物船
●陸軍徴用船
●東洋汽船
●総トン数1,941 t
●垂線間長82.3m
●着底水深35m
ウミガメ(タイマイ)が、誰もいない上甲板を悠然と散歩する |
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てしお丸 Teshio maru
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●貨物船
●陸軍徴用船
●三井船舶
●総トン数2,840t
●垂線間長93m
●着底水深-30m
右舷側を下に傾けた船首正面 |
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那岐山丸 Nagisan maru
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●特設運送船
●海軍徴用船(特設艦船)
●三井船舶
●総トン数4,391 t
●垂線間長110m
●着底水深-35m |
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備中丸 Bicchu maru
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●貨物船
●陸軍徴用船
●日本郵船
●総トン数4,667 t
●垂線間長112m
●着底水深-35m
鯨の肋骨を思わせる船倉の梁 |
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雷山丸 Raizan maru
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●貨物船
●海軍徴用船(雑用船)
●鶴丸汽船
●総トン数2,838 t
●全長98m
●着底水深-35m
船体の周囲を賑わせるアジの群れ |
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隆興丸 Ryuko maru
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●特設運送船
●海軍徴用船(特設艦船)
●大洋興業
●総トン数2,764 t
●垂線間長93m
●着底水深-35m
ブラックコーラルの不精髯を伸ばす船首正面 |